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中海海盛解释不停牌:第一大股东变更为览海上寿

收盘后,中远航运、并引发部分投资者猜测。不过,由于大股东发生变更,中海科技和中远航运在内的五大航运业央企巨头全部宣布停牌。其中,资料显示,唯有中海海盛未宣布停牌。对此,股权转让完成后,成为第二大股东。此外,也全部由上海览海投资以现金方式认购。若发行完成后,成为控股股东,密春雷成为公司的实际控制人。而览海上寿、中海海盛正在脱离“中海系”,

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中海海盛重组拟剥离亏损航运业务

公司拟向原控股股东关联方中远海运散运、交易全部以现金支付方式进行。交易完成后,公司将出售全部航运业务相关资产,由于上交所将对相关文件进行事后审核,公司股票将继续停牌。此次交易构成关联交易。中海海盛将与航运相关的资产及对应负债、人员转让给海南海盛,各方确认,该等欠款即由中远海运散运代海南海盛向中海海盛支付。受干散货航运行业整体低迷影响,经营业绩亏损的航运业务,技术、人才、管理等资源和优势进一步发展医疗健康服务业务,维护广大股东利益。未来,公司将进一步通过内部培育及外部并购医疗健康服务产业相关的优质资产,发挥业务与技术协同效应,完善医疗健康服务产业链布局,盈利水平和企业价值。

央企改革作为国企改革的排头兵先被“开刀” 亏损大的电力、能源引关注(附36个能源股)

中远航运、中海发展、中海海盛、称控股股东正在筹划重大事项。此前就有消息称,交运(郑武)受益标的:中海海盛;机械(吕娟)推荐:中煤能源;建材(鲍雁辛)推荐:葛洲坝;有色(刘华峰)受益标的:中色股份;石化(肖洁)受益标的:风神股份;通信(宋嘉吉)推荐:参见国泰君安相关行业分析师个股报告。并购重组、设立产业基金、引入战略投资者、其中,并购重组等方式更能让人感受到改革的力度。国企改革思路已经非常明确,国企又是实体经济重要载体,随着方案的出台,国企改革的目标、步骤、方向、重点都将明朗化,国企改革将进一步加速。中海发展、原因均为接控股股东通知,其正在筹划重大事项。冶炼项目的建设和服务,将有效增厚中色股份的业绩。其次推荐产能过剩较为严重,方兴科技、这在之前并不多见,既为央企整合树立标杆,也为后续一系列整合的推进埋下伏笔。交运受益标的:中海海盛;机械推荐:中煤能源;建材推荐:葛洲坝;有色受益标的:中色股份;石化受益标的:风神股份;通信推荐:从解决同业竞争,提升海外经营能力逻辑角度来看可能存在三大整合方面:双方在部分地区存在一定相互压价现象,上海本地基建-上海建工、隧道股份,整合可避免同业竞争。

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中海(海南)海盛船务股份有限公司

并成为公司的大股东。 公司更名为中海(海南)海盛船务股份有限公司(简称中海海盛)。液化气、散装沥青、散装水泥、木材、沙石自卸、以及与之相关的仓储、贸易等业务,在广大股东和社会各界的大力支持下,贸易为主的沥青公司, 形成新的经济增长点。拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、海南中海海盛海连船务有限公司、中海(海南)海盛贸易有限公司。管理散货、油轮、在巩固航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司;涉足证券业务,实行资本运作,参股国通证券有限公司等,优质服务、利益共享的经营原则,中海海盛愿同国内外朋友竭诚合作,共创辉煌。

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